เกี่ยวกับเรา

   โชคเจริญ ออโต้ เปิดดำเนินธุรกิจ และให้บริการด้านติดตั้งแก๊ส LPG ติดรถยนต์ แก๊สระบบหัวฉีด แก๊สถังโดนัท และจำหน่ายอุปกรณ์แก๊สรถยนต์ ติดตั้งระบบแก๊สรถยนต์ LPG บริการตรวจเช็ค ซ่อมเครื่องยนต์ทุกชนิด พร้อมทั้งยินดีให้คำปรึกษา ดูแลลูกค้า และรถของท่านโดยช่างผู้ชำนาญ และมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี ในการติดตั้งแก๊สรถยนต์มากว่า 5,000 คัน

   จากประสบการณ์กับอู่ชั้นนำเรื่องการติดตั้งแก๊สในรถยนต์ และการเข้ามาอยู่ ณ ใจกลาง “เซียงกง” ทำให้ “โชคเจริญ” ได้มีโอกาสให้บริการติดตั้งแก๊สในรถยนต์มากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคทองของการติดแก๊ส “โชคเจริญ” ได้รับความไว้ใจจากลูกค้าจนบอกต่อ ๆ กัน ปากต่อปาก ทำให้แม้จะเป็นอู่เล็ก ๆ แต่ก็มีลูกค้าไม่ขาด

   เฮียคณิต พรชัยธเนศกุล เป็นเจ้าแรกๆ ของไทยที่ติดตั้งแก๊สรถยนต์ตั้งแต่สมัยเชียงกงปทุมวัน (พ.ศ.2548) ด้วยการติดตั้งแก๊สให้กับรถแท็กซี่ ฝึกปรือฝีมือมาตั้งแต่การเจาะคาบูเรเตอร์ในยุคติดตั้งแก๊สระบบดูด “สิ่งสำคัญที่ทำให้อยู่ได้ถึงทุกวันนี้คือ ผมจูนละเอียดและให้บริการดี เพื่อทำให้ไม่เสียลูกค้า และที่สำคัญคือผมเน้นเรื่องการให้บริการหลังการขาย"

• รับปรึกษา และติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์
• บริการติดตั้งแก๊สถังโดนัท และระบบหัวฉีด
• จำหน่ายอุปกรณ์แก๊สรถยนต์
• รับแก้ปัญหาแก๊ส
• รับจูนแก๊สเป็น 2 ระบบ

78, ซอยบรมราชชนนี 24 ถนนบรมราชชนนี, แขวงตลิ่งชัน เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร, 10170
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โทร.02-880 9680/086-394 5693
และ 084-384 5140 แฟ็กซ์.02-880 9680
เปิดให้บริการวันจันทร์-เสาร์ เวลา 8:00-18:00 น.

   ด้วยประสบการณ์การทำงานกว่า 10 ปี ท่านจึงมั่นใจได้ถึงคุณภาพการติดตั้งที่ได้มาตรฐาน ความปลอดภัย ในราคาที่คุ้มค่า คุณภาพคงเดิม ชิ้นส่วน และอะไหล่แท้ทุกชิ้น นอกจากนี้ทางร้านยังมีการออกใบรับรองจากวิศวกรให้ทุกคัน และรับประกันสินค้า 2 ปี หากมีปัญหาเรายินดีเปลี่ยนอะไหล่ให้ทันที "เพราะความปลอดภัยของคุณ สำคัญที่สุด"

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โทร.02-880 9680/086-394 5693
และ 084-384 5140 
แฟ็กซ์.02-880 9680
เปิดให้บริการวันจันทร์-เสาร์ เวลา 8:00-18:00 น.

   ชิ้นส่วนแท้ทุกชิ้น บริการมาตรฐาน ออกใบรับรองจากวิศวกรให้ทุกคัน

• รับประกันสินค้า 2 ปี
• หากมีปัญหา เรากล้าเปลี่ยนอะไหล่ให้ทันที

รับให้คำปรึกษาด้านการติดตั้งแก๊ส  เรามั่นใจในคุณภาพ และการบริการที่ประทับใจ

อุปกรณ์การติดตั้งแก๊สของ Versus

   เป็นระบบอัจฉริยะที่บันทึกค่าการขับขี่แบบ Real Time ผสานฟังก์ชัน "Create Map" เพื่อการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ เมื่อเครื่องยนต์ใช้งานไปประมาณ 40,000 กม. ระบบต่างๆ ในเครื่องยนต์เริ่มเกิดการเสื่อมสภาพทำให้แรงดันในท่อไอดีเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ดังนั้นทุกๆ 40,000 กม. ควรทำการสร้างแม็บ (Create Map) ใหม่ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป

   หัวฉีดแบบ 2 ราง เหมาะกับรถยนต์ 4 สูบ ที่เป็นเครื่อง V4 เช่น รถ Subaru หัวฉีดแบบ 3 ราง เหมาะกับรถยนต์ 6 สูบ ที่เป็นเครื่อง V6 หรือรถยนต์ที่มีเครื่อง 6 สูบทั่วไป( แถวเรียง) นอกจากนี้ยังใช้ได้กับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 3 สูบ เช่น Nissan March หัวฉีดแบบ 4 ราง เหมาะกับรถยนต์ 4 สูบ ทั่วไปเช่นรถที่มีเครื่องไม่เกิน 2,000 CC.

   คือเซ็นเซอร์วัดแรงดันแก๊สในระบบท่อแก๊ส เมื่อแรงดันเกินกว่าที่กำหนดไว้จะสั่งปิดวาล์วจ่ายแก๊สที่ถังแก๊สทันที และเปลี่ยนให้รถกลับมาใช้ระบบน้ำมันโดยอัตโนมัติ (อุปกรณ์โดยทั่วไปจะสั่งเปลี่ยนกลับระบบน้ำมันเมื่อแก๊สหมดเท่านั้น แต่เมื่อแรงดันเกินระบบจะไม่ตัดการทำงาน)